Kenteken check 20-JD-KF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 112.519 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-058835
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-JD-KF
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Alto 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JD-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Suzuki Alto 1.0 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (2002) – Kenteken 20-JD-KF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (2002) – Kenteken 20-JD-KF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (2002) – Kenteken 20-JD-KF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (2002) – Kenteken 20-JD-KF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Alto 1.0 (2002) – Kenteken 20-JD-KF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 7.234
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
22 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G10B
Aantal in Nederland
2081 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 834 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige techniek
  • Goede betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-JD-KF is een zwarte Suzuki Alto uit 2002 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €7.799. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Suzuki Alto 1.0-16V Twist uit 2000 is uitgerust met een 993cc 4-cilinder benzine motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Deze motor levert 43 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Suzuki Alto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Alto 1.0-16V Twist is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.

De Suzuki Alto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen.

Deze zwarte Suzuki Alto met kenteken 20-JD-KF uit 2002 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de beperkingen in ruimte en veiligheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Hoofdsteun achter

Optionele uitrusting

Metallic lak €205

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Suzuki Alto 1.0 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
Suzuki Alto 1.0 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
Suzuki Alto 1.0 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
Suzuki Alto 1.0 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
Suzuki Alto 1.0 2002 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G10B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 993 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 58 pk (43 kW)
Draaimoment 77 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,5 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,5 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Alto 1.0 (20-JD-KF)

Wat is de APK status van 20-JD-KF?

De APK van 20-JD-KF is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-JD-KF een import auto?

Nee, 20-JD-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JD-KF gehad?

20-JD-KF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de Suzuki Alto 1.0-16V Twist?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de G10BB.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten voor de Suzuki Alto liggen meestal tussen de €30 en €50 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel verbruikt de Suzuki Alto 1.0-16V Twist gemiddeld?

Het brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse kosten van rond de €200-€500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 834 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Alto 1.0 kentekens

Voertuig Registratie