Kenteken check 2-XLX-89
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 204.053 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 2XLX89
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.6 (2007) – Kenteken 2-XLX-89
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.6 (2007) – Kenteken 2-XLX-89
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.6 (2007) – Kenteken 2-XLX-89
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.6 (2007) – Kenteken 2-XLX-89
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.6 (2007) – Kenteken 2-XLX-89
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1477 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 VVT-i motor (3ZZ-FE) met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
- Handgeschakelde transmissie is duurzaam en eenvoudig te onderhouden
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
- Redelijke wegenbelasting door 81 pk benzinemotor
Aandachtspunten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder dynamisch rijgedrag
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-XLX-89 is een zwarte Toyota Verso 1.6 VVT-i Sol uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een betrouwbare aandrijflijn met 81 pk, ideaal voor gezinnen die een compacte maar ruime auto zoeken.
De 1.6-liter benzinemotor in deze Toyota Verso is de 3ZZ-FE motorcode, een 1598cc 4-cilinder met VVT-i technologie die 81 kW (110 pk) levert bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting optreden, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere motoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 81 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke bouwkwaliteit.
Bij aankoop van een Toyota Verso 1.6 VVT-i Sol uit 2006 met kenteken 2-XLX-89 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze MPV behoudt redelijk zijn waarde door betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica zoals centrale vergrendeling en airco.
Deze zwarte Toyota Verso met kenteken 2-XLX-89 uit 2007 is een betrouwbare, praktische MPV met een efficiënte 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime en zuinige auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,955 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 08
APK keuring details: 11
APK keuring details: 21
APK keuring details: 36
APK keuring details: 48
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.6 (2-XLX-89)
Wat is de APK status van 2-XLX-89?
De APK van 2-XLX-89 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XLX-89 een import auto?
Ja, 2-XLX-89 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XLX-89 gehad?
2-XLX-89 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in de Toyota Verso 2006?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en moeten synchronisatieringen worden gecontroleerd.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout in winter.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door slijtage van schakelaars of bedrading.
Kenmerken:
Deuren sluiten niet goed af, onregelmatig functioneren van afstandsbediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla Verso 1.6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
