Kenteken check 2-XKR-53
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 238.230 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 2XKR53
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 2-XKR-53
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 2-XKR-53
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 2-XKR-53
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 2-XKR-53
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 2-XKR-53
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 995 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-XKR-53 is een blauwe Toyota Yaris uit 2005 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.890.
De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol heeft een 1299cc motor met een vermogen van 63 pk bij 6000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 2SZ-FE motor, die vaak in deze modellen wordt gebruikt[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[9]. Er is geen turbo in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
De handmatige transmissie van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is ongeveer 6.3 liter per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto uit deze periode[2]. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de timing chain en brandstofinjectoren. De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 2-XKR-53 uit 2005 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 50
APK keuring details: 17
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (2-XKR-53)
Wat is de APK status van 2-XKR-53?
De APK van 2-XKR-53 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XKR-53 een import auto?
Ja, 2-XKR-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XKR-53 gehad?
2-XKR-53 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol?
De motorcode is waarschijnlijk 2SZ-FE, maar dit is niet expliciet vermeld in alle bronnen[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 6.3 liter per 100 km[2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €30 per APK-beurt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
