Kenteken check 2-XBX-04

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 98.305 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-779712
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-XBX-04
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500C 0.9 8V TwinAir p
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-XBX-04: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 2-XBX-04

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 2-XBX-04

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 2-XBX-04

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 2-XBX-04

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 2-XBX-04

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 21.544
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
346 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
312A5000
Vergelijkbare kentekens
125 voertuigen
Bekeken
632 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en stijlvol design met cabriolet softtop voor open rijden.
  • Zuinig en pittig 875cc TwinAir turbomotor met 59 pk.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten.
  • Unieke tweecilinder motor met karakteristiek geluid.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer.
  • Goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden in stedelijke gebieden.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automaat (Dualogic) kan schokkerig schakelen en onderhoudsgevoelig zijn.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
  • Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte.
  • Sommige onderdelen en reparaties kunnen relatief prijzig zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-XBX-04 is een bruine Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Cult uit 2014 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte cabriolet combineert retro design met moderne techniek en een pittige turbomotor van 59 pk.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor in deze Fiat 500 C is 169A4000. Het betreft een tweecilinder turbomotor met 8 kleppen en een cilinderinhoud van 875 cc, die 59 pk levert. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er enkele bekende problemen, zoals slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met injectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze Fiat 500 C is een gerobotiseerde handbak (Dualogic), die soms bekend staat om schokkerig schakelen en storingen in de koppeling. Onderhoud en tijdige revisie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder soepel dan conventionele automaten, maar past bij het lichte karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties aan de koppeling of mechatronica kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 59 pk (44 kW) benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra kosten geven.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Cult met kenteken 2-XBX-04 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer de staat van de automaat en let op schokkerig schakelen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Fiat 500 C met kenteken 2-XBX-04 uit 2014 is een charmante en zuinige stadsauto met een karakteristieke TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze auto een leuke rijervaring en een goede balans tussen stijl en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

XXX,459 km
INFO
17 augustus 2019
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 3-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,59 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 455 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 90 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2-XBX-04)

Wat is de APK status van 2-XBX-04?

De APK van 2-XBX-04 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-XBX-04 een import auto?

Ja, 2-XBX-04 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-XBX-04 gehad?

2-XBX-04 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is 169A4000, een 2-cilinder turbomotor met 875cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de TwinAir motor?

De TwinAir motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Timing chain en turbo zijn aandachtspunten.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De Dualogic automaat kan schokkerig schakelen en heeft soms problemen met de koppeling of mechatronica, onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in de laagste categorie, wat relatief voordelig is.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automaat (Dualogic) schakelproblemen

De gerobotiseerde automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage van de koppeling of mechatronica.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p kentekens

Type Plaat