Kenteken check 2-TGG-39

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 164.427 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-218344
Gegenereerd op 28 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-TGG-39
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
107 1.0 70
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TGG-39: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 2-TGG-39

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 2-TGG-39

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 2-TGG-39

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 2-TGG-39

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 2-TGG-39

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 10.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
235 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
2501 voertuigen
Bekeken
284 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €420
Traction control Pakket
Mistlampen €215
Airconditioning €920
Radio €410
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 28-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (2-TGG-39)

Wat is de APK status van 2-TGG-39?

De APK van 2-TGG-39 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TGG-39 een import auto?

Ja, 2-TGG-39 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TGG-39 gehad?

2-TGG-39 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde