Kenteken check 2-SNZ-80

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 63.582 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-521765
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
2-SNZ-80
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.1
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SNZ-80: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.1 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 2-SNZ-80

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 2-SNZ-80

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 2-SNZ-80

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 2-SNZ-80

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2011) – Kenteken 2-SNZ-80

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.170
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
95 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4HG-5
Soortgelijke auto's in NL
164 voertuigen
Populariteit
955 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1032 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Airconditioning €910
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 1
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 2
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 3
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 4
Hyundai i10 1.1 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4HG-5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Max. koppel 99 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,59 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,38 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 17,1 s
Maximumsnelheid 149 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.1 (2-SNZ-80)

Wat is de APK status van 2-SNZ-80?

De APK van 2-SNZ-80 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SNZ-80 een import auto?

Ja, 2-SNZ-80 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SNZ-80 gehad?

2-SNZ-80 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1032 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i10 1.1 exemplaren

Model Kenteken