Kenteken check 2-KTS-98
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 189.384 km (peildatum apr 2026)
Let op: 34 bevindingen voor 2KTS98
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V (2007) – Kenteken 2-KTS-98
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V (2007) – Kenteken 2-KTS-98
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V (2007) – Kenteken 2-KTS-98
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V (2007) – Kenteken 2-KTS-98
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V (2007) – Kenteken 2-KTS-98
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1443 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk.
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Ruime middenklasse hatchback met praktische vijfdeurs uitvoering.
- Goede veiligheidsuitrusting, 5-sterren EuroNCAP rating.
- Redelijk zuinig voor zijn klasse met circa 1 op 11-12 in de praktijk.
- Degelijke wegligging en comfortabele vering voor dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 99 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote onderhoudsbeurten.
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-KTS-98 is een grijze Renault Laguna 2.0-16V Tech Line uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €30.480 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.
De motor van deze Renault Laguna is een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder zonder turbo, met een vermogen van 99 kW (135 pk) bij 5500 tpm en een koppel van 191 Nm bij 3750 tpm. De motorcode voor deze 1998cc benzinemotor is doorgaans F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor gebruikt multipoint brandstofinjectie en heeft een DOHC-klepbediening. De compressieverhouding is 9,8:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De automaat in deze Laguna is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat passend bij het modeljaar 2005. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, passend bij een middenklasse hatchback.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 kunnen liggen. De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij vervanging van distributieketting of automaatrevisie.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V Tech Line met kenteken 2-KTS-98 uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de auto regelmatig onderhoud heeft gehad. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De Laguna biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een comfortabele middenklasser zoekt met voldoende vermogen en ruimte.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 2-KTS-98 uit 2007 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede uitrusting voor zijn prijsklasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,972 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,490 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,475 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 35
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 41
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V (2-KTS-98)
Wat is de APK status van 2-KTS-98?
De APK van 2-KTS-98 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-KTS-98 een import auto?
Ja, 2-KTS-98 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-KTS-98 gehad?
2-KTS-98 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Renault Laguna 2005?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Renault Laguna?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Distributieketting vervanging en automaatrevisie kunnen de grootste kostenposten zijn.
Is deze Laguna geschikt als gezinsauto?
Ja, met vijf zitplaatsen en een ruime hatchback carrosserie is hij praktisch voor gezinnen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik motor
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of het motormanagement kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje brandt, onregelmatig lopen motor.
Versleten ophanging
Na veel kilometers kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna 2.0 16V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
