Kenteken check 19-PJ-TX

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 120.464 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-926182
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
19-PJ-TX
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-PJ-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 19-PJ-TX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 19-PJ-TX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 19-PJ-TX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 19-PJ-TX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Kangoo 1.2 16V (2004) – Kenteken 19-PJ-TX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
107 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
344 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-16V benzinemotor met 75 pk
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Comfortabele instap dankzij schuifdeuren en hoge zitpositie

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 19-PJ-TX is een grijze Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €16.495 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.

De Renault Kangoo 1.2-16V uit 2003 is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode D7F of D7F-702, die 55 kW (75 pk) levert bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor heeft een 16-kleppen SOHC-configuratie met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kangoo is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud van de koppeling kan na circa 150.000 km noodzakelijk zijn. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEFZ-waarden van circa 5,9 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2-16V Privilège uit 2003 met kenteken 19-PJ-TX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door zijn praktische ruimte en lage aanschafprijs is het een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen verslijten.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 19-PJ-TX uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1149cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Kangoo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €225
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band is beschadigd

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

31 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F F7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 154 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Kangoo 1.2 16V (19-PJ-TX)

Wat is de APK status van 19-PJ-TX?

De APK van 19-PJ-TX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-PJ-TX een import auto?

Nee, 19-PJ-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-PJ-TX gehad?

19-PJ-TX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is meestal D7F of D7F-702 voor de 1149cc 1.2-16V benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 75 pk (55 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste probleem is de distributieketting die kan uitrekken; injectoren en olieverbruik zijn meestal geen groot probleem bij goed onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of verlichting.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen, dashboardstoringen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo 1.2 16V in Nederland

Type Plaat