Kenteken check 19-GB-NL

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 242.243 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-650177
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
19-GB-NL
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Arosa 1.4 MPi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-GB-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 19-GB-NL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 19-GB-NL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 19-GB-NL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 19-GB-NL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 19-GB-NL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.939
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
116 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AKK
Aantal in Nederland
431 voertuigen
Populariteit
559 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arosa 1.4 MPi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 967 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudige technologie
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid
  • Ouderdom van de technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Geen moderne comfortfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 19-GB-NL is een rode SEAT Arosa uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto behoort tot de mini-segment en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in oktober 1999 en was in productie tot januari 2001. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €10.117.

De SEAT Arosa 1.4i Stella is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 44 kW (60 pk) levert bij 4700 tpm en een maximum koppel van 116 Nm bij 2800 tpm. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1[1][2].

De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de versnellingsbak goed wordt onderhouden.

Het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella is ongeveer 1 op 16.4, wat neerkomt op ongeveer 6,1 liter per 100 km in de praktijk[2][6]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €1.000 en €1.500[6]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden[1][3].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 160 km/u en de ouderdom van de technologie, wat kan leiden tot hogere reparatiekosten op lange termijn.

Deze rode SEAT Arosa met kenteken 19-GB-NL uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de ouderdom en beperkte prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter

Bijbestelde opties

ABS €307
Airconditioning €767
Metallic lak €256

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,624 km geregistreerd

XXX,624 km
INFO
13 juni 2023
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AKK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 116 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 493 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,1 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Arosa 1.4 MPi (19-GB-NL)

Wat is de APK status van 19-GB-NL?

De APK van 19-GB-NL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-GB-NL een import auto?

Nee, 19-GB-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-GB-NL gehad?

19-GB-NL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?

De topsnelheid is 160 km/u.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6,1 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van de staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor heeft 4 cilinders.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Arosa 1.4 MPi exemplaren

Model Kenteken