Kenteken check 18-SLV-9

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 61.543 km

Rapport nummer
VVR-2026-093987
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
18-SLV-9
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero 1.2 16V 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-SLV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Lpg
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 18-SLV-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 18-SLV-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 18-SLV-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 18-SLV-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 18-SLV-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 12.180
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F F7
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Gebruiksvriendelijk LPG-systeem
  • Praktische ruimte
  • Goedkoop in gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Eenvoudig interieur
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor accessoires

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-SLV-9 is een grijze Dacia Sandero uit 2011 met een 1149cc motor, een handmatige transmissie en een benzine-LPG systeem. Deze auto is een voorbeeld van een betaalbare en praktische hatchback, die in 2008 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €9.990.

De Dacia Sandero 1.2 Ambiance LPG uit 2008 is uitgerust met een 1149cc, 4-cilinder motor die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 1149cc motor is D4F 732. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handmatige transmissie van de Dacia Sandero is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Dacia Sandero 1.2 Ambiance LPG is gemiddeld 5.9 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Dacia Sandero zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto, is de Dacia Sandero een goede keuze. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en het gebruiksvriendelijke LPG-systeem. Nadelen zijn de beperkte prestaties, eenvoudige interieur en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 18-SLV-9 uit 2011 is een solide keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €280
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2026
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: De band is beschadigd

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
mei 2026
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 2
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F F7
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 403 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V 75 (18-SLV-9)

Wat is de APK status van 18-SLV-9?

De APK van 18-SLV-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-SLV-9 een import auto?

Nee, 18-SLV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-SLV-9 gehad?

18-SLV-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Dacia Sandero 1.2 Ambiance LPG?

Gemiddeld 5.9 L/100 km, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Dacia Sandero zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen zoals de Dacia Sandero.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden en verminderde prestaties.

Is de Dacia Sandero een goede keuze voor lange ritten?

De auto is praktisch voor korte tot middellange ritten, maar kan minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte prestaties en eenvoudige interieur.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, moeilijke start

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijke schakelingen.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero 1.2 16V 75 exemplaren

Voertuig Registratie