Kenteken check 18-HLX-1
APK verlopen - 8+ eigenaars - 197.144 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 18HLX1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 18-HLX-1
Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 18-HLX-1
Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 18-HLX-1
Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 18-HLX-1
Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 18-HLX-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 107 1.0 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 920 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 44
APK keuring details: 57
APK keuring details: 59
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (18-HLX-1)
Wat is de APK status van 18-HLX-1?
De APK van 18-HLX-1 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-HLX-1 een import auto?
Ja, 18-HLX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 18-HLX-1 gehad?
18-HLX-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.