Kenteken check 18-GS-KD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 285.620 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 18GSKD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 18-GS-KD
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 18-GS-KD
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 18-GS-KD
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 18-GS-KD
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 18-GS-KD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1368 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Praktische MPV met veel opbergruimte
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van de timing chain (hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties
- Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl
Volledige analyse
Kenteken 18-GS-KD is een grijze Renault Scénic uit 2001 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Renault Scénic 1.6-16V uit 2001 heeft een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 79 kW (107 pk) bij 5750 RPM en een koppel van 148 Nm bij 3750 RPM[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[2].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is gemiddeld 32,2 mpg (gecombineerd)[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De Renault Scénic uit 2001 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals slijtage van de timing chain en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze motor.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 18-GS-KD uit 2001 is een betrouwbare optie voor wie een ruime en praktische auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (18-GS-KD)
Wat is de APK status van 18-GS-KD?
De APK van 18-GS-KD is verlopen op 30-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-GS-KD een import auto?
Nee, 18-GS-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-GS-KD gehad?
18-GS-KD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?
De topsnelheid is 113 mph (182 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 32,2 mpg (7,8 liter per 100 km)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic uit 2001?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Scénic?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Renault Scénic met 79 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met een vermogen van 79 pk is de belasting over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank van de Renault Scénic 1.6-16V?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 15,9 gallon (60 liter)[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor, kan slijtage van de timing chain in het algemeen een probleem zijn bij oudere motoren.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige oudere motoren kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische Problemen
Oudere elektronica kan soms storingen geven.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.