Kenteken check 18-FX-TN
APK verlopen - 6+ eigenaars - 148.124 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 18FXTN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 18-FX-TN
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 18-FX-TN
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 18-FX-TN
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 18-FX-TN
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 18-FX-TN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1056 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voorwielaandrijving
Aandachtspunten
- Beperkte topsnelheid
- Mogelijke problemen met timing chain
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Geen turbo voor extra vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-FX-TN is een groene Suzuki Wagon R+ uit 2000 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.431. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL heeft een 1298cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 56 kW (76 PS / 75 hp) [3][7]. De motorcode voor deze 1298cc motor is vaak G13B of G13BB [6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is ongeveer 38.6 mpg (miles per gallon) [1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki Wagon R+ zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 56 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 96 mph en het feit dat de automatische transmissie soms minder efficiënt is dan een handgeschakelde versnellingsbak. Ook kan de timing chain problemen geven.
Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken 18-FX-TN uit 2000 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 49
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 08
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (18-FX-TN)
Wat is de APK status van 18-FX-TN?
De APK van 18-FX-TN is verlopen op 25-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-FX-TN een import auto?
Nee, 18-FX-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-FX-TN gehad?
18-FX-TN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
De topsnelheid is 96 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Ongeveer 38.6 mpg.
Wat is de motorcode voor de 1298cc motor?
Vaak G13B of G13BB.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de MRB-tarieven voor 56 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200-€500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Verstopte Injectoren
Verstopte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1056 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
