Kenteken check 17-PR-TN
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 248.293 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 17PRTN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 17-PR-TN
Waardebehoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 17-PR-TN
Onderhoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 17-PR-TN
Veiligheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 17-PR-TN
Prestaties Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 17-PR-TN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Grandis 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1798 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 6-persoons MPV met flexibele zitplaatsen
- Degelijke 2.4L 4G69 MIVEC motor met 165 pk
- Automatische 4-traps INVECS II transmissie met sportmodus
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, EBD)
- Redelijk comfortabel rijgedrag en stabiele wegligging
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge km-standen
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,4 L/100 km
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Waardevermindering door ouder model en concurrentie
- Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
Volledige analyse
Kenteken 17-PR-TN is een rode Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense 6p. uit 2004 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zes personen en werd nieuw geleverd voor circa €33.199.
De motor van deze Mitsubishi Grandis is de 4G69 MIVEC, een 2.4 liter (2378cc) 16-kleps 4-cilinder lijnmotor met een compressieverhouding van 9,5:1. Deze motor levert 121 kW (165 pk) bij 6000 tpm en 217 Nm koppel bij 4000 tpm. De brandstofinspuiting is elektronisch geregeld met multi-point injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De Mitsubishi Grandis 2.4 Intense is uitgerust met een 4-traps INVECS II automatische transmissie met 'Smart Logic' en een sportmodus voor handmatige schakeling. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om defecten te voorkomen.
Het officiële brandstofverbruik volgens ADR 81/01 (vergelijkbaar met WLTP) ligt rond de 10,4 L/100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of versleten onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense (2004) met kenteken 17-PR-TN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele automaatproblemen. Deze MPV is ruim en praktisch, geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €2500-€4000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze rode Mitsubishi Grandis met kenteken 17-PR-TN uit 2004 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.4 liter motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Grandis een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 08
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Grandis 2.4 (17-PR-TN)
Wat is de APK status van 17-PR-TN?
De APK van 17-PR-TN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-PR-TN een import auto?
Nee, 17-PR-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-PR-TN gehad?
17-PR-TN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Mitsubishi Grandis 2004?
De motorcode is 4G69 MIVEC, een 2.4 liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grandis?
De 4-traps INVECS II automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Officieel ligt het verbruik rond 10,4 L/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 11 en 12 L/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Grandis 2.4 Intense uit 2004?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardwaarschuwingen zonder duidelijke oorzaak.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1798 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Grandis 2.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
