Kenteken check 17-KKN-1
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 248.365 km (peildatum apr 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17KKN1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 17-KKN-1
Waardebehoud Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 17-KKN-1
Onderhoud Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 17-KKN-1
Veiligheid Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 17-KKN-1
Prestaties Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 17-KKN-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1407 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Karakteristieke en soepele 5-cilinder motor met 170 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede rijbeleving
- Compacte en sportieve hatchback met premium uitstraling
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2009
- Comfortabele voorwielaandrijving met stabiel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere km problemen geven
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Ophangingscomponenten kunnen vroeg slijten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-KKN-1 is een rode Volvo C30 2.4i Momentum uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2009 is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.745.
De motor in deze Volvo C30 2.4i Momentum is een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor, intern bekend onder motorcode B5244S5. Deze motor levert 125 kW (170 pk) en 230 Nm koppel. De vijfcilinder staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele koppelverloop. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen kan beïnvloeden, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 2.4i Momentum is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en stabiele rijervaring, hoewel sommige eigenaren melding maken van slijtage aan ophangingscomponenten die het stuurgevoel kunnen beïnvloeden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo C30 2.4i Momentum met kenteken 17-KKN-1 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en ophanging. Een pre-aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Volvo C30 met kenteken 17-KKN-1 uit 2010 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een karakteristieke vijfcilindermotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 49
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo C30 2.4i (17-KKN-1)
Wat is de APK status van 17-KKN-1?
De APK van 17-KKN-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-KKN-1 een import auto?
Nee, 17-KKN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-KKN-1 gehad?
17-KKN-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C30?
De motorcode van de 2.4i 2435cc vijfcilinder benzinemotor is B5244S5.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met de koppeling als meest voorkomende slijtageonderdeel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C30?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 2.4i uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Ophanging slijtage
Vooral de voorste draagarmen en stabilisatorstangen kunnen vroeg slijten, wat het rijgedrag beïnvloedt.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, minder stabiel sturen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair lopen.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorrespons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
