Kenteken check 17-HNP-2
APK verlopen - 2+ eigenaars - 363.633 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 17HNP2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 17-HNP-2
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 17-HNP-2
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 17-HNP-2
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 17-HNP-2
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2007) – Kenteken 17-HNP-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1475 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk
- Comfortabele 5-deurs Sportback carrosserie met ruime bagageruimte
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Betrouwbare voorwielaandrijving met goede wegligging
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies
- Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken 17-HNP-2 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI Attraction uit 2004, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €36.425.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback heeft de motorcode vaak aangeduid als 'BKD' of 'BMM' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per jaar afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction uit 2004 met 103 pk ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de degelijkheid en populariteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de distributieketting, turbo en automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 17-HNP-2 uit 2007 is een betrouwbare en praktische compacte dieselauto met een sterke 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect
APK keuring details: 49
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (17-HNP-2)
Wat is de APK status van 17-HNP-2?
De APK van 17-HNP-2 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-HNP-2 een import auto?
Ja, 17-HNP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 17-HNP-2 gehad?
17-HNP-2 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 103 pk motor in de Audi A3 Sportback 2004?
De motorcode is meestal BKD of BMM, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €700 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren falen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen blijven hangen door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
