Kenteken check 17-BZ-XK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 270.911 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-677553
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
17-BZ-XK
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Viano 3.0 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-BZ-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 17-BZ-XK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 17-BZ-XK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 17-BZ-XK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 17-BZ-XK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2006) – Kenteken 17-BZ-XK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.379
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
187 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642.990
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
233 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2400 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor 6-8 personen
  • Krachtige en soepele V6-dieselmotor (150pk, 440Nm)
  • Achterwielaandrijving voor stabiel rijgedrag en goede gewichtsverdeling
  • Mercedes-Benz kwaliteit en betrouwbaarheid
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.300 per jaar)
  • Relatief hoog brandstofverbruik (10,5-11,5 l/100km)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Minder wendbaar in de stad door groot formaat
  • Matig waardebehoud
  • Risico op dure reparaties bij verwaarlozing (turbo, injectoren, automaat)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-BZ-XK is een Mercedes-Benz Viano uit 2006 met een 2987cc motor, 150pk diesel en automaat. Deze luxe personenbus is gebouwd op het 639-platform en biedt ruimte, comfort en Mercedes-Benz kwaliteit. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Techniek De Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Trend Lang uit 2006 heeft een 2.987cc V6 turbodiesel (motorcode OM 642 DE 30 LA), goed voor 150pk (110kW) en een koppel van 440Nm[4]. Deze motor is bekend uit de Mercedes-Benz personenwagenreeks en biedt een soepele, krachtige aandrijving. De motor is longitudinaal geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat zorgt voor een goede gewichtsverdeling en rijgedrag[3]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige inspectie is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** De common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, met name bij gebruik van slechte brandstof (categorie: motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stadsgebruik (categorie: motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De Viano 3.0 CDI Trend Lang uit 2006 is leverbaar met een 5-traps automaat (TouchShift). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij de achterwielaandrijving en het lange wielbasis-chassis. De Viano biedt een luxe, rustige rij-ervaring, maar is door het gewicht en formaat minder wendbaar in de stad.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van 2003 (WLTP bestaat sinds 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 10,5-11,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en belading[6]. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot 9-10 l/100km, in de stad stijgt het naar 12-13 l/100km. **Wegenbelasting:** Voor een diesel personenbus van 150pk (110kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.300 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze categorie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Viano was € 70.379. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere luxe MPV’s dalen sneller in waarde dan compacte modellen.

## Onderhoudskosten & Aankoopadvies **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van type beurt en garage). - **Reparaties:** Reken op €500-€1.000 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €600-€800 per set (afhankelijk van merk en type). **Aankoopadvies:** Laat altijd de onderhoudshistorie controleren en vraag naar recente grote reparaties (transmissie, turbo, injectoren). Een proefrit en APK-check zijn essentieel. Let op roestvorming bij de onderkant en deuren, en controleer de werking van alle elektronische systemen.

Deze Mercedes-Benz Viano met kenteken 17-BZ-XK uit 2006 is een ruim opgezette, comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare V6-dieselmotor. Het onderhoud is relatief duur en de wegenbelasting hoog, maar de rij-ervaring en kwaliteit zijn typisch Mercedes-Benz. Voor wie ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoekt, is de Viano 3.0 CDI Trend Lang een serieuze kandidaat, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €440
Hoofdairbag achter €486
Bandenspanningcontrole €651
Parkeerhulp €774
Radio €525
Navigatie €2210
Lichtmetalen velgen €808
Leer €3148
Metallic lak €1222

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 2006 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 2006 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI 2006 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 642.990
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 3,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 908 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (17-BZ-XK)

Wat is de APK status van 17-BZ-XK?

De APK van 17-BZ-XK is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-BZ-XK een import auto?

Nee, 17-BZ-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-BZ-XK gehad?

17-BZ-XK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI Trend Lang?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10,5 en 11,5 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en belading[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Viano in Nederland?

Voor een diesel personenbus van 150pk betaal je circa €1.300 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze V6-diesel?

Bekende problemen zijn turbo-slijtage, injector vervuiling/defect en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Viano?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een Viano 3.0 CDI Trend Lang uit 2006?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €250-€400 voor een servicebeurt, €40-€60 voor de APK en €500-€1.000 voor incidentele reparaties per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Slijtage of defect aan de turbo bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling/defect

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Slippen, schokken of vertraagd schakelen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, slippen, foutcodes

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen aan boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet meer

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI exemplaren

Model Kenteken