Kenteken check 16-XN-VB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 200.112 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-397831
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
16-XN-VB
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-XN-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 16-XN-VB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 16-XN-VB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 16-XN-VB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 16-XN-VB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 16-XN-VB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
50 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4J G7
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.4-16V motor (K4J-serie) met 72 kW vermogen
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in Dynamique-uitvoering, inclusief airco en 16" lichtmetalen velgen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (255 liter)
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-XN-VB is een rode Renault Clio 1.4-16V Dynamique uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 is een compacte hatchback met een vermogen van 72 pk en een nieuwprijs van circa €16.995.

De motor van deze Renault Clio 1.4-16V Dynamique is een 1390cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 72 kW (98 pk). De motorcode die bij deze 1.4 16V-motor hoort is vaak de K4J-serie, een bekende Renault-motorcode voor 1.4-liter 16-klepper benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert 127 Nm koppel bij ongeveer 4250 tpm en is voorzien van een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Dynamique uit 2005 met kenteken 16-XN-VB is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Renault Clio met kenteken 16-XN-VB uit 2007 is een praktische en betrouwbare hatchback met een zuinige 1.4-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Navigatie €1100

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4J G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (16-XN-VB)

Wat is de APK status van 16-XN-VB?

De APK van 16-XN-VB is verlopen op 06-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-XN-VB een import auto?

Nee, 16-XN-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-XN-VB gehad?

16-XN-VB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-klepper benzinemotor met 72 kW vermogen.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 72 kW (98 pk) bij 6000 tpm en 127 Nm koppel bij 4250 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren

Voertuig Registratie