Kenteken check 16-RS-PP
APK verlopen - 6 eigenaars - 238.718 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16RSPP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 16-RS-PP
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 16-RS-PP
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 16-RS-PP
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 16-RS-PP
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 16-RS-PP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1442 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische indeling geschikt voor gezinnen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor (motorcode F4R)
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2005
Minpunten
- Distributieketting kan oprekken en leiden tot motorschade
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Elektronische storingen komen soms voor (dashboard, raambediening)
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-RS-PP is een zwarte Renault Scénic uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6-16V Privilège Luxe uit 2005, is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa € 18.400.
De 1598cc motor in deze Renault Scénic heeft de motorcode F4R, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn het oprekken of overslaan van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast is verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen of vastlopen zijn zeldzaam, maar kunnen ontstaan door slijtage of onjuist gebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Privilège Luxe uit 2005 met kenteken 16-RS-PP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 16-RS-PP uit 2005 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Scénic een comfortabele en ruime gezinsauto tegen een aantrekkelijke prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld,
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld,
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (16-RS-PP)
Wat is de APK status van 16-RS-PP?
De APK van 16-RS-PP is verlopen op 09-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-RS-PP een import auto?
Nee, 16-RS-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-RS-PP gehad?
16-RS-PP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?
De motorcode is F4R, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan oprekken of overslaan, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Oprekken distributieketting
De distributieketting kan oprekken of overslaan, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Problemen met dashboardverlichting, raambediening en handrem komen voor bij oudere modellen.
Signalen:
Knipperend dashboard, niet werkende ramen of handrem.
Versnellingsbakproblemen (zeldzaam)
Bij handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen optreden.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.