Kenteken check 16-JF-GG

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 372.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-972609
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
16-JF-GG
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
TT Coupé 1.8 T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-JF-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2002

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2002) – Kenteken 16-JF-GG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2002) – Kenteken 16-JF-GG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2002) – Kenteken 16-JF-GG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2002) – Kenteken 16-JF-GG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2002) – Kenteken 16-JF-GG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
373 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BAM
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Populariteit
299 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Coupé 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve prestaties dankzij de turbo-aandrijving.
  • Unieke design en stijl die de auto onderscheidt.
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
  • Goede waardebehoud door de populariteit van het model.
  • Mogelijkheid tot tuning en modificatie voor betere prestaties.

Nadelen

  • Hogere verbruikscijfers dan gemiddeld.
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren.
  • Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige exemplaren.
  • Kosten van onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-JF-GG is een blauwe Audi TT uit 2002 met een 1781cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor zowel voor- als achterwielaandrijving.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met deze motor omvatten:

De handmatige transmissie in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren na verloop van tijd.

De praktische verbruikscijfers voor de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege de sportieve aard van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij het overwegen van de aankoop van deze auto, is het belangrijk om de onderhoudskosten te berekenen, inclusief de APK, service en mogelijke reparaties. De wegenbelasting voor een 165pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Audi TT met kenteken 16-JF-GG uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2021
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Audi TT Coupé 1.8 T 2002 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BAM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,35 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 385 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 243 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 226 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (16-JF-GG)

Wat is de APK status van 16-JF-GG?

De APK van 16-JF-GG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-JF-GG een import auto?

Nee, 16-JF-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-JF-GG gehad?

16-JF-GG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?

De exacte motorcode is niet beschikbaar in de openbare bronnen.

Hoe vaak moet de timing belt worden vervangen?

De timing belt moet elke 60,000 tot 80,000 mijl worden vervangen om ernstige schade te voorkomen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 165pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 165pk is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €10.000 en €20.000 liggen.

Kan de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro worden gemodificeerd voor betere prestaties?

Ja, er zijn verschillende opties voor tuning en modificatie beschikbaar om de prestaties te verbeteren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Clogged or faulty injectors

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Engine oil consumption

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TT Coupé 1.8 T kentekens

Model Kenteken