Kenteken check 15-XTJ-1
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 216.663 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 15XTJ1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 15-XTJ-1
Waardebehoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 15-XTJ-1
Onderhoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 15-XTJ-1
Veiligheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 15-XTJ-1
Prestaties Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 15-XTJ-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 0.9 8V Twinair p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1200 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage CO2-uitstoot van 98 g/km
- Zuinig brandstofverbruik van 67.3 mpg
- Competitieve prijs voor een lage-CO2 auto
- Unieke TwinAir technologie
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 63 pk
Aandachtspunten
- Ouder ontwerp met minder moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte topsnelheid van 107 mph
- Geluidsniveau van de motor kan storend zijn voor sommige bestuurders
Gedetailleerde analyse
Kenteken 15-XTJ-1 is een blauwe Fiat Punto Evo uit 2012 met een 875cc TwinAir motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.890. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop heeft een 875cc tweecilinder turbomotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een unieke TwinAir technologie die bekend staat om zijn efficiëntie en lage CO2-uitstoot.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir is volgens de fabrikant 67.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en milieuvriendelijke auto zoekt met een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot. Echter, de auto is ouder en kan minder veilig zijn volgens moderne standaarden.
Deze blauwe Fiat Punto Evo met kenteken 15-XTJ-1 uit 2012 is een efficiënte en milieuvriendelijke optie, maar kopers moeten rekening houden met de leeftijd en mogelijke veiligheidsbeperkingen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
APK keuring details: 54
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (15-XTJ-1)
Wat is de APK status van 15-XTJ-1?
De APK van 15-XTJ-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-XTJ-1 een import auto?
Nee, 15-XTJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-XTJ-1 gehad?
15-XTJ-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir?
De topsnelheid is 107 mph (circa 172 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is laag vanwege het lage vermogen van 63 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Is de Fiat Punto Evo veilig volgens moderne standaarden?
De auto is ouder en heeft minder moderne veiligheidsfuncties, wat de veiligheid volgens moderne standaarden beperkt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe zuinig is de Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir?
Het brandstofverbruik is 67.3 mpg volgens de fabrikant.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|