Kenteken check 15-ST-HX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 314.789 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-330709
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
15-ST-HX
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.0 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-ST-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 15-ST-HX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 15-ST-HX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 15-ST-HX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 15-ST-HX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2006) – Kenteken 15-ST-HX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
39 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1CD-FTV
Aantal in Nederland
259 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak (520/1500 liter), ideaal voor gezinnen en lange ritten[1].
  • Betrouwbare en zuinige 2.0 D-4D dieselmotor met distributieketting (minder onderhoud dan riem)[1][5].
  • Lage onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen in Nederland.
  • Degelijke afwerking en comfortabele rij-ervaring, ook op langere afstanden.
  • Goede actieradius dankzij grote brandstoftank (60 liter) en zuinig verbruik[1].
  • Sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Nadelen

  • Vermogen van 85 pk is aan de lage kant voor een stationwagen van dit formaat, vooral bij volledige belading.
  • Bekende aandachtspunten bij hoge kilometerstanden: turbo, injectoren en olieverbruik.
  • Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland (ca. €88 per maand in 2025).
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.
  • Beperkte rijhulpsystemen en veiligheidsvoorzieningen ten opzichte van moderne auto’s.
  • Waardebehoud is matig door leeftijd en strengere milieuregels voor diesels.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-ST-HX is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2006 met een 1995cc motor, specifiek de 2.0 D-4D Linea Luna. Deze stationwagen uit 2003 biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een betrouwbare, ruim opgezette gezinsauto met een zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Toyota Avensis Wagon 2006 met kenteken 15-ST-HX is uitgerust met een 2.0 D-4D dieselmotor (motorcode 1CD-FTV), goed voor 85 pk (63 kW) en een koppel van 205 Nm[2]. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De 1CD-FTV is een viercilinder common-rail turbodiesel met een gietijzeren blok en aluminium cilinderkop, compressieverhouding 17.8:1[5]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.

De grijze Avensis Wagon 2006 met kenteken 15-ST-HX heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingspook of koppelingspedaal komt incidenteel voor.

Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), in de stad 1 op 13,0 (7,7 l/100 km) en op de snelweg 1 op 19,6 (5,1 l/100 km)[1][6]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De actieradius is circa 1000 km met een volle tank van 60 liter[1]. De wegenbelasting voor een diesel met 85 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), en een grote onderhoudsbeurt (distributie, remmen, filters) kost gemiddeld €400-€600 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Linea Luna uit 2003 met kenteken 15-ST-HX ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd; Toyota’s staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar de leeftijd en toenemende milieuregels drukken de restwaarde. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met vergelijkbare modellen, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 15-ST-HX uit 2006 is een degelijke, zuinige en ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor. De auto is geschikt voor wie op zoek is naar een betaalbare, praktische stationwagen met lage gebruikskosten, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende aandachtspunten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €321
Navigatie €1500
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1CD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (15-ST-HX)

Wat is de APK status van 15-ST-HX?

De APK van 15-ST-HX is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-ST-HX een import auto?

Nee, 15-ST-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-ST-HX gehad?

15-ST-HX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Linea Luna in de praktijk?

Het officiële verbruik is 5,9 l/100 km (1 op 16,7), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][6].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. APK kost ca. €35-€50.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je ongeveer €88 per maand (€1056 per jaar) aan wegenbelasting voor een diesel met 85 pk, afhankelijk van de provincie.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar slijtage aan de versnellingspook of koppelingspedaal komt incidenteel voor, vooral bij veel stadsgebruik.

Hoe groot is de kofferbak?

De bagageruimte bedraagt 520 liter (zitplaatsen omhoog) en 1500 liter (zitplaatsen neer)[1].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook, piepend geluid, trage acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van de common-rail injectoren komt voor, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Laag
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de ketting minder onderhoud vraagt dan een riem, kan bij zeer hoge kilometerstanden slijtage optreden.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Laag
Transmissie

Versnellingspook slijtage

Incidenteel slijtage aan de versnellingspook of koppelingspedaal, vooral bij veel stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, speling in de pook.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Avensis 2.0 D-4D kentekens

Model Kenteken