Kenteken check 15-RD-GP

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 169.825 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-285503
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-RD-GP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RD-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 15-RD-GP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 15-RD-GP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 15-RD-GP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 15-RD-GP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2005) – Kenteken 15-RD-GP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 10.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F C7
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting door 43 pk motor
  • Degelijke 1149cc 4-cilinder 16V motor met kettingaandrijving
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Comfortabele semi-automatische Quickshift transmissie voor makkelijk rijden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de Quickshift automaat, zoals schokkerig schakelen en storingen
  • Beperkte motorvermogen (43 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-RD-GP is een grijze Renault Twingo 1.2-16V Expression Eco uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €11.845 en staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De 1149cc motor in deze Twingo is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 43 pk. De motorcode die bij deze 1.2-16V motor hoort is doorgaans F4R of D7F, maar voor het 1149cc blok uit 2000 is de meest waarschijnlijke motorcode D7F. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de distributie in plaats van een riem, wat minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn echter beperkt; er zijn geen grote problemen met turbo's (deze motor heeft geen turbo) of injectoren gemeld. Wel is er incidenteel sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie van de Renault Twingo 1.2-16V Expression Eco uit 2000 is een zogenaamde Quickshift semi-automaat, waarbij de koppeling automatisch wordt bediend maar het schakelen handmatig gebeurt. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder meer schokkerig schakelen, storingen in het schakelsysteem en het overschakelen naar noodloop. Reparaties kunnen variëren van het vervangen van elektrokleppen tot sensoren en printplaten. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij revisie of vervanging van de versnellingsbak, maar regulier onderhoud bestaat vooral uit het controleren en verversen van transmissievloeistof. De automaat is gevoelig voor slijtage en kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat reparaties kostbaar maakt.

Het brandstofverbruik van deze Twingo ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grote reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Expression Eco (2000) met automaat is het belangrijk om de staat van de transmissie goed te controleren, gezien de bekende problemen met de Quickshift automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Controleer ook het olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde van deze Twingo ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Voor liefhebbers van compacte, zuinige stadsauto's is dit model een betaalbare optie, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 15-RD-GP uit 2005 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en een semi-automatische transmissie. Hoewel de automaat gevoelig is voor storingen en onderhoud vraagt, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en wendbare auto. Let bij aankoop goed op de transmissie en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €460
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

XXX,282 km
INFO
3 juni 2022
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 58 pk (43 kW)
Draaimoment 100 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 290 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,7 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (15-RD-GP)

Wat is de APK status van 15-RD-GP?

De APK van 15-RD-GP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-RD-GP een import auto?

Nee, 15-RD-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RD-GP gehad?

15-RD-GP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode voor de 1149cc 1.2-16V motor uit 2000 is meestal D7F.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Quickshift semi-automaat kan schokkerig schakelen, storingen vertonen en soms in noodloop gaan, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat redelijk zuinig is voor een benzineauto uit 2000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 43 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Twingo?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Heeft deze motor een distributieriem of ketting?

Deze 1149cc motor gebruikt een distributieketting, wat minder onderhoud vereist dan een riem.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Problemen met Quickshift automatische transmissie

Schokkerig schakelen, storingen in schakelsysteem, overschakelen naar noodloop modus

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje automaat, verlies van automaatfunctie tijdelijk

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen leidt tot verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Minimaal
Transmissie

Schakelen naar eerste versnelling gaat moeizaam bij koude start

Versnellingsbak schakelt stroef bij lage temperaturen

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen naar 1e versnelling 's ochtends

Belangrijk
Elektronica

Sensorstoringen automaat

Defecte sensoren in automaat leiden tot noodloop en verminderde prestaties

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, auto rijdt alleen in noodloop

Minimaal
Transmissie

Versnellingspook mechanische slijtage

Schakelpook kan breken of schakelaars kunnen losraken

Herkenningspunten:

Schakelen wordt moeilijk of onmogelijk, noodreparaties nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen

Voertuig Registratie