Kenteken check 15-PST-2

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 164.260 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-240709
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
15-PST-2
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-PST-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-PST-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-PST-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-PST-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-PST-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-PST-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.240
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
156 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BKY
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1207 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Matige waardebehoud
  • Beperkte opties voor modern comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-PST-2 is een grijze SEAT Ibiza uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.820. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference uit 2002 heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4-liter motor die in veel modellen van Seat en Volkswagen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn zelden gerapporteerd voor deze specifieke motor.

De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in Seat-modellen zijn onder andere slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden, zoals ook bij de Seat Arosa gemeld is[1]. Deze problemen kunnen wijzen op een defecte koppelomvormer of andere interne componenten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn, vooral als er sprake is van ernstige schade.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor, mogelijke transmissieproblemen en een matige waardebehoud. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de transmissie en soms aan elektronische systemen.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 15-PST-2 uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en de beperkte prestaties van de motor.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Mistlampen €140
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BKY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 126 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,6 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (15-PST-2)

Wat is de APK status van 15-PST-2?

De APK van 15-PST-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-PST-2 een import auto?

Ja, 15-PST-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 15-PST-2 gehad?

15-PST-2 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de transmissie?

Gemiddeld 150.000 km tot 200.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

Kan ik de auto nog verzekeren?

Ja, maar de premie kan hoger zijn vanwege de leeftijd en waarde van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

Rond €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden

Kenmerken:

Defecte koppelomvormer of andere interne componenten

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Intermitterende motorstoringen

Kenmerken:

Motor die plotseling uitvalt of naar 0 toeren zakt

Kritiek
Onderhoud

Onderhoudsproblemen

Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen

Kenmerken:

Dure reparaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.4 16V kentekens

Model Kenteken