Kenteken check 15-JRP-6

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 213.400 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-060882
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
15-JRP-6
Automerk
VW
VW logo
Type
Scirocco 2.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-JRP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Scirocco 2.0 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken 15-JRP-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken 15-JRP-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken 15-JRP-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken 15-JRP-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2009) – Kenteken 15-JRP-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 42.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAW
Vergelijkbare voertuigen in NL
62 voertuigen
Keren opgezocht
922 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Scirocco 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en stijlvolle coupé met onderscheidend design.
  • Krachtige en responsieve 2.0 TSI motor met 147 pk.
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel en snel schakelen.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een sportieve auto.
  • Comfortabele Highline Plus uitvoering met extra uitrusting.

Minpunten

  • Timingkettingspanner kan falen en leidt tot dure reparaties.
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen vertonen bij hogere km-standen.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor 147 pk is fors in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-JRP-6 is een zwarte Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €37.390 en biedt een combinatie van prestaties en comfort.

De 1984cc motor in deze Scirocco is een 2.0 TSI EA888 motorcode, waarschijnlijk CCTA of CBFA, bekend om zijn directe injectie en turbo. Deze motor levert 147 pk en is een van de eerste generaties EA888. Een bekend aandachtspunt is de timingketting en vooral de kettingspanner, die in vroege versies (voor circa 2012) problemen gaf met slijtage en falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, maar deze problemen zijn minder frequent. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat in deze Scirocco is een DSG-variant (meestal 6-traps), die bekend staat om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 l/100km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 8,0 l/100km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 147 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Timingketting reparaties kunnen kostbaar zijn (tot €1900), maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus met kenteken 15-JRP-6 is het cruciaal om te controleren of de timingkettingspanner is geüpdatet of vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren, vooral op motor- en transmissiegebied. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Scirocco met kenteken 15-JRP-6 uit 2009 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige 2.0 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €385
Radio €640
Navigatie €1140
Leer €2050
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,422 km geregistreerd

XXX,422 km
INFO
19 maart 2020
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Scirocco 2.0 TSI 2009 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 367 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 233 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (15-JRP-6)

Wat is de APK status van 15-JRP-6?

De APK van 15-JRP-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-JRP-6 een import auto?

Nee, 15-JRP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-JRP-6 gehad?

15-JRP-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Scirocco?

De motorcode is meestal EA888, met varianten zoals CCTA of CBFA voor het 1984cc blok uit 2008.

Hoe groot is het risico op timingkettingproblemen?

Vroege EA888 motoren hadden een verhoogd risico op kettingspannerfalen, vooral voor 2012. Controle en eventueel preventief vervangen wordt aanbevolen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingketting.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor 147 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner falen

De kettingspanner van de EA888 2.0 TSI motor kan verslijten of falen, waardoor de timingketting los kan raken en motorschade kan ontstaan.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Let op
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Signalen:

Schakelen hapert, schokkerig rijden, foutmeldingen in transmissiesysteem.

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Signalen:

Motorstoring, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Scirocco 2.0 TSI modellen

Auto Nummerplaat