Kenteken check 15-HD-TN

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 190.392 km

Rapport nummer
VVR-2026-987994
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-HD-TN
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-HD-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.4 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 15-HD-TN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 15-HD-TN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 15-HD-TN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 15-HD-TN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Scénic 1.4 16V (2001) – Kenteken 15-HD-TN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
375 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4J C7
Vergelijkbare voertuigen in NL
45 voertuigen
Bekeken
404 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Voldoende opties voor comfort en veiligheid
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Lagere topsnelheid

Volledige analyse

Kenteken 15-HD-TN is een grijze Renault Scénic uit 2001 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Renault Scénic 1.4-16V Expression uit 1999 heeft een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 70 kW (95 PS) en een koppel van 127 Nm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren[5].

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak[4]. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies. De auto heeft voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.4-16V is gemiddeld 32.6 mpg (combined)[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[7].

De Renault Scénic 1.4-16V is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, ruimte en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 15-HD-TN uit 2001 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2026
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 1
mei 2026
Renault Scénic 1.4 16V 2001 – Afbeelding 2
mei 2026

+-6

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.4 16V (15-HD-TN)

Wat is de APK status van 15-HD-TN?

De APK van 15-HD-TN is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-HD-TN een import auto?

Nee, 15-HD-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-HD-TN gehad?

15-HD-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.4-16V?

De topsnelheid is 107 mph (173 km/h)[1][3].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.4-16V?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 32.6 mpg (combined)[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.4-16V?

De marktwaarde ligt tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 70pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?

De specifieke motorcode voor de 1390cc motor van de Renault Scénic 1.4-16V is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms kunnen er problemen zijn met de elektronica, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde