Kenteken check 14-SR-PK
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 158.161 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 14SRPK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 14-SR-PK
Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 14-SR-PK
Onderhoud Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 14-SR-PK
Veiligheid Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 14-SR-PK
Prestaties Citroen C1 1.0 (2006) – Kenteken 14-SR-PK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 996 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 07
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 43
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 1.0 (14-SR-PK)
Wat is de APK status van 14-SR-PK?
De APK van 14-SR-PK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-SR-PK een import auto?
Nee, 14-SR-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-SR-PK gehad?
14-SR-PK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.