Kenteken check 14-SP-HZ
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 310.393 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 14SPHZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 14-SP-HZ
Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 14-SP-HZ
Onderhoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 14-SP-HZ
Veiligheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 14-SP-HZ
Prestaties Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 14-SP-HZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.8-liter motor met directe injectie en redelijke prestaties (125 pk).
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2006.
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Elektronische storingen en sensorproblemen komen sporadisch voor.
- Beperkte achterhoofdruimte door carrosserieontwerp.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.
Volledige analyse
Kenteken 14-SP-HZ is een zwarte Volvo S40 1.8 Edition I uit 2006, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.510 en biedt een combinatie van degelijkheid en rijcomfort.
De 1798cc motor in deze Volvo S40 draagt de motorcode B4184S11, een 1.8-liter inline-4 benzinemotor met directe injectie, die 92 kW (125 pk) levert bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbranding en een koppel van circa 174 Nm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Edition I met kenteken 14-SP-HZ is het belangrijk om te controleren op slijtage van de distributieketting, conditie van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 14-SP-HZ uit 2006 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-6
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 1.8 (14-SP-HZ)
Wat is de APK status van 14-SP-HZ?
De APK van 14-SP-HZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-SP-HZ een import auto?
Nee, 14-SP-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-SP-HZ gehad?
14-SP-HZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo S40 uit 2006?
De motorcode is B4184S11, een 1.8-liter inline-4 benzinemotor met directe injectie en 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 1.8?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo S40 1.8?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Sensoren zoals de gasklepsensor of lambdasensor kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd verbruik.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop, verminderde prestaties.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral in natte klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S40 1.8 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
