Kenteken check 14-PV-VV

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 507.440 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-320169
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
14-PV-VV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PV-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 320d 2005

Betrouwbaarheid BMW 320d (2005) – Kenteken 14-PV-VV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud BMW 320d (2005) – Kenteken 14-PV-VV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud BMW 320d (2005) – Kenteken 14-PV-VV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320d (2005) – Kenteken 14-PV-VV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 320d (2005) – Kenteken 14-PV-VV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
204D4
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
901 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1490 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig verbruik
  • Betrouwbare prestaties
  • Redelijke onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-PV-VV is een zwarte BMW 3-serie uit 2005 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinige dieselverbruik en betrouwbare prestaties.

De BMW 3-serie 320d Edition uit 2001 is uitgerust met een 1995cc viercilinder in-line diesel motor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is M47D20TÜ, wat een van de eerste modellen was met common rail injectie, wat de prestaties en efficiëntie verbeterde.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en betrouwbare prestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het verbruik van de BMW 3-serie 320d ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500-€700.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, vooral vanwege de betrouwbaarheid en het zuinige verbruik.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 14-PV-VV uit 2005 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €2060
Metallic lak €670

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

BMW 320d 2005 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 204D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 221 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d (14-PV-VV)

Wat is de APK status van 14-PV-VV?

De APK van 14-PV-VV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-PV-VV een import auto?

Nee, 14-PV-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PV-VV gehad?

14-PV-VV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320d?

Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 3-serie 320d?

M47D20TÜ.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

Ongeveer €500-€700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain versleten raken, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Hoewel zeldzaam, kan de turbocharger defect raken.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht verbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht starten of onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d in Nederland

Model Kenteken