Kenteken check 14-ND-PJ

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 287.388 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-243091
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
14-ND-PJ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-ND-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 530i 2003

Betrouwbaarheid BMW 530i (2003) – Kenteken 14-ND-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud BMW 530i (2003) – Kenteken 14-ND-PJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530i (2003) – Kenteken 14-ND-PJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 530i (2003) – Kenteken 14-ND-PJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 530i (2003) – Kenteken 14-ND-PJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 43.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
114 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306S3
Aantal in Nederland
296 voertuigen
Aantal keren bekeken
379 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1633 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepele en krachtige 3.0L M54B30 6-cilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele Executive uitvoering met luxe opties
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime sedan met praktische bagageruimte
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Aandachtspunten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en techniek
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige normen
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-ND-PJ is een blauwe BMW 5-serie 530i Executive uit 2003, modeljaar 2003, uitgerust met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor (motorcode M54B30) en een automatische transmissie. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €62.025 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en Duitse degelijkheid.

De BMW 530i uit 2003 gebruikt de M54B30 motor, een 3.0 liter inline 6-cilinder met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (VANOS). Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 300 Nm koppel. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de kettingspanner in de timing chain. Turbo's zijn niet van toepassing op deze aspirated motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze BMW 530i is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 9,9 L/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-11 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 530i Executive uit 2003 met kenteken 14-ND-PJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en de staat van de distributieketting. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 14-ND-PJ uit 2003 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.0L M54B30 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Executive uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en rijcomfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
1 september 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
7 juli 2023
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
17 februari 2019
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

190,000 km INFO
31 oktober 2017
APR 2017

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

178,553 km INFO
12 april 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

178,640 km INFO
19 februari 2017
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

149,739 km INFO
30 juni 2014
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

BMW 530i 2003 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 530i 2003 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 530i 2003 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 530i 2003 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 530i 2003 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 530i 2003 – Afbeelding 6
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 240 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530i (14-ND-PJ)

Wat is de APK status van 14-ND-PJ?

De APK van 14-ND-PJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-ND-PJ een import auto?

Nee, 14-ND-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-ND-PJ gehad?

14-ND-PJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0L 6-cilinder in de BMW 530i uit 2003?

De motorcode is M54B30, een 3.0 liter inline 6-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en slippen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530i Executive uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54B30 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530i modellen

Voertuig Registratie