Kenteken check 14-GHR-2
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 211.961 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 14GHR2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2008) – Kenteken 14-GHR-2
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2008) – Kenteken 14-GHR-2
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2008) – Kenteken 14-GHR-2
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2008) – Kenteken 14-GHR-2
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2008) – Kenteken 14-GHR-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Ruime interieurruimte
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Eenvoudige bediening
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor accessoires
Uitgebreide analyse
Kenteken 14-GHR-2 is een grijze Suzuki Wagon R+ uit 2008 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €8.999. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend uit 2000 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F6A of K6A motoren, die vaak in Suzuki modellen worden gebruikt[5]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel er geen specifieke informatie over turbo of injectorproblemen is voor deze specifieke motor[5].
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden[9].
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend is niet specifiek geregistreerd in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 voor APK en service[9].
De Suzuki Wagon R+ 1.0 Trend biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Suzuki Wagon R+ met kenteken 14-GHR-2 uit 2008 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,307 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 03
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (14-GHR-2)
Wat is de APK status van 14-GHR-2?
De APK van 14-GHR-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-GHR-2 een import auto?
Nee, 14-GHR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-GHR-2 gehad?
14-GHR-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
De topsnelheid is ongeveer 140 km/h (87 mph)[7].
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt[9].
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.0?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 voor APK en service[9].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 44 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het meestal rond de €200 per jaar[9].
Wat is de nieuwprijs van de Suzuki Wagon R+ 1.0 in 2000?
De nieuwprijs was €8.999[9].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk
Koppelingsslijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij schakelen.
Symptomen:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Wagon R+ 1.3 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
