Kenteken check 13-ZH-GD

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 277.749 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-680621
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
13-ZH-GD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Picasso 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-ZH-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 13-ZH-GD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 13-ZH-GD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 13-ZH-GD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 13-ZH-GD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 13-ZH-GD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.764
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
254 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
235 voertuigen
Populariteit
929 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1719 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele rit met goede vering voor een MPV
  • Goede zichtbaarheid dankzij grote voorruit en ramen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk
  • Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte prestaties met 103 pk motor
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-ZH-GD is een rode Citroen Grand C4 Picasso uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2006 biedt ruime zitplaatsen en praktische functionaliteit, met een nieuwprijs van circa €32.590.

De motor van deze Grand C4 Picasso is een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met een inhoud van 1997cc en ongeveer 103 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is waarschijnlijk '5FW' of '5FWEP6', een PSA Group 2.0-liter benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke automatische versnellingsbak (geen moderne EAT6 of robotbak). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en mogelijke lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0-16V Ambiance 7p. uit 2006 met kenteken 13-ZH-GD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook de algemene onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan modernere modellen.

Deze rode Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 13-ZH-GD uit 2008 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissie, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met veel ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €2260
eCall Pakket
Leer €2420
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
11 maart 2020
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (13-ZH-GD)

Wat is de APK status van 13-ZH-GD?

De APK van 13-ZH-GD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-ZH-GD een import auto?

Nee, 13-ZH-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-ZH-GD gehad?

13-ZH-GD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is waarschijnlijk '5FW' of '5FWEP6', een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor van PSA uit die periode.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

Nee, de derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte ruimte.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of haperen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in dashboard of centrale systemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V exemplaren

Model Kenteken