Kenteken check 13-ZB-DR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 342.347 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-674776
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
13-ZB-DR
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.9 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-ZB-DR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 13-ZB-DR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 13-ZB-DR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 13-ZB-DR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 13-ZB-DR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 13-ZB-DR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 21.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
722 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BXE
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Keren opgezocht
754 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1436 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1:18, fabrieksopgave 1:20)[1][3]
  • Ruim interieur en grote kofferbak (505-1.405 liter)[1]
  • Degelijke, betrouwbare 1.9 TDI-motor met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Matig tot redelijk waardebehoud voor deze leeftijd
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieriem moet periodiek vervangen worden (kosten circa €500-€700)
  • Turbo en injectoren kunnen op hogere leeftijd problemen geven
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte uitrusting in standaard Comfortline Business uitvoering
  • Matige dynamiek en acceleratie (0-100 km/u in circa 12 seconden)[1][3]
  • Geen AdBlue of roetfilter in alle uitvoeringen (afhankelijk van motorcode)

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-ZB-DR is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2007 met een 1896cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire combi, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.9 TDI Comfortline Business uitvoering. Lees alles over techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

Deze Golf Variant is uitgerust met de 1.9 TDI-motor (1896cc, 4 cilinders, 77 kW/105 pk, 250 Nm koppel bij 1900 rpm)[1][2][6]. De motorcode is meestal BLS, BXE of BKC, afhankelijk van de uitvoering en emissienorm. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid en zuinigheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieriem (geen ketting), wat periodiek vervanging vereist. De turbo (vaak Garrett) en injectoren (common rail) zijn betrouwbaar, maar kunnen op hogere leeftijd problemen geven. Olieverbruik is bij deze motoren meestal beperkt, tenzij er slijtage of lekkages zijn.

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5 of 6 versnellingen) is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en eventueel koppelingsset vervangen na 150.000-200.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een goede wegligging en lage onderhoudskosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) ongeveer 1 op 20 (5,0 l/100km) is[1][3]. De actieradius is ruim 900 km per tank[3]. De wegenbelasting voor 77 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €45 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). De huidige marktwaarde voor een 2007 Golf Variant 1.9 TDI Comfortline Business in goede staat ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 13-ZB-DR uit 2007 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur en degelijke afwerking. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributieriem, turbo en injectoren. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 13-ZB-DR uit 2007 is een solide keuze voor wie een zuinige, ruimtevolle en betrouwbare middenklasser zoekt. De onderhoudskosten zijn laag, het verbruik gunstig en de rij-ervaring comfortabel. Let wel op de bekende aandachtspunten bij deze motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
24 mei 2018
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

20 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-05-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BXE
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 654 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (13-ZB-DR)

Wat is de APK status van 13-ZB-DR?

De APK van 13-ZB-DR is verlopen op 25-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-ZB-DR een import auto?

Nee, 13-ZB-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-ZB-DR gehad?

13-ZB-DR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.9 TDI 77pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km (1:18), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][3].

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 120.000 km of 5 jaar, afhankelijk van het onderhoudsboekje. Overslaan kan motorschade veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten (distributieriem, remmen) kunnen hoger uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 77pk diesel in Nederland?

Circa €45 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2007 Golf Variant 1.9 TDI Comfortline Business?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zit er een roetfilter (DPF) in deze uitvoering?

Niet standaard in alle uitvoeringen. Controleer het kentekenbewijs of vraag na bij de dealer.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

Distributieriem moet elke 120.000 km of 5 jaar vervangen worden. Overslaan of breken leidt tot motorschade.

Symptomen:

Motorgeluid, startproblemen

Let op
Motor

Turbo falen

Turbolader kan na 150.000+ km problemen geven door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Let op
Motor

Injector lekkage

Common rail-injectoren kunnen gaan lekken of verstoppen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Ruw stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, vooral bij koud weer.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.9 TDI kentekens

Type Plaat