Kenteken check 12-ZS-JK

APK geldig tot okt 2026 - 16+ eigenaars - 269.935 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-767771
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
12-ZS-JK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-ZS-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 318i Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 318i Touring (2008) – Kenteken 12-ZS-JK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud BMW 318i Touring (2008) – Kenteken 12-ZS-JK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318i Touring (2008) – Kenteken 12-ZS-JK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 318i Touring (2008) – Kenteken 12-ZS-JK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 318i Touring (2008) – Kenteken 12-ZS-JK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 41.483
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
155 dagen
Aantal op naam
16+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
831 voertuigen
Aantal keren bekeken
809 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 318i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 1995cc N46B20 motor met 143 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Ruime en praktische stationwagen met comfortabele binnenruimte
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2005
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch BMW-rijgevoel

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere motoren
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-ZS-JK is een grijze BMW 3-serie Touring 318i Business Line uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1995cc motor in deze BMW 318i Touring uit 2005 is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding van 10:1. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de N46B20, een betrouwbare motor die 143 pk levert bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een 1.995 cc benzinemotor in een middenklasse stationwagen.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De combinatie van achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een sportief en direct rijgevoel, typisch voor BMW.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 318i Touring uit 2005 met kenteken 12-ZS-JK is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar vereist wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 3.000 tot € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 12-ZS-JK uit 2008 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,536 km geregistreerd

XXX,536 km
INFO
20 november 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
5 augustus 2021
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

XXX,754 km
INFO
23 maart 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

193,883 km INFO
10 mei 2018
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

BMW 318i Touring 2008 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318i Touring (12-ZS-JK)

Wat is de APK status van 12-ZS-JK?

De APK van 12-ZS-JK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-ZS-JK een import auto?

Nee, 12-ZS-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-ZS-JK gehad?

12-ZS-JK heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318i Touring 2005?

De motorcode is meestal N46B20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318i Touring uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen zoals van de gasklep of luchtmassameter kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Chassis

Verouderde ophanging

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan het rijcomfort verminderen.

Herkenningspunten:

Hobbels voelen, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318i Touring modellen

Voertuig Registratie