Kenteken check 12-JKT-7

APK verlopen - 2 eigenaars - 108.148 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-283717
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
12-JKT-7
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C30 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-JKT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo C30 1.8 2009

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 12-JKT-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 12-JKT-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 12-JKT-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 12-JKT-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo C30 1.8 (2009) – Kenteken 12-JKT-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.829
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1001 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4184S11
Aantal in Nederland
230 voertuigen
Populariteit
913 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en sportief design met unieke achterruit (glas achterklep)
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt direct rijplezier en controle
  • Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Premium uitstraling en comfortabele interieurafwerking

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Beperkte ruimte op de achterbank en kofferbak door compact formaat
  • Geen turbo op 1.8 motor, dus minder krachtig dan grotere motorvarianten
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Diepgaande beoordeling

Kenteken 12-JKT-7 is een grijze Volvo C30 1.8 Sport uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijgedrag met Volvo's kenmerkende veiligheid en degelijkheid.

De 1.8-liter motor in deze Volvo C30 heeft de motorcode B4184S8 (ook B4184S11 komt voor bij 1.8 i 16V motoren) en levert ongeveer 92 pk (68 kW) tot 125 pk (92 kW) afhankelijk van uitvoering. Het is een viercilinder lijnmotor met een inhoud van 1798 cc, afgeleid van Mazda-motoren die Volvo gebruikte in deze periode. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 benzinemotor, die atmosferisch is.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak, meestal een Getrag M56 of vergelijkbaar type. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar versleten koppeling of lagers kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.8 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) in Nederland bedraagt circa € 40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.8 Sport uit 2006 met kenteken 12-JKT-7 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en algemene motorconditie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 3500 en € 6000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks met een premium uitstraling.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 12-JKT-7 uit 2009 is een stijlvolle en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,148 km geregistreerd

XXX,148 km
INFO
1 mei 2023
MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2023
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Volvo C30 1.8 2009 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-07-2022

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S11
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 521 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C30 1.8 (12-JKT-7)

Wat is de APK status van 12-JKT-7?

De APK van 12-JKT-7 is verlopen op 22-07-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-JKT-7 een import auto?

Nee, 12-JKT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-JKT-7 gehad?

12-JKT-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo C30 2006?

De motorcode is meestal B4184S8 of B4184S11, een 1.8-liter viercilinder motor afgeleid van Mazda-motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 92 pk sterke Volvo C30 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 1.8 Sport uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.8 motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 1.8 modellen

Model Kenteken