Kenteken check 11-SX-VR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.340 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-640897
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
11-SX-VR
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-SX-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 11-SX-VR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 11-SX-VR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 11-SX-VR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 11-SX-VR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 11-SX-VR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.040
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2SZ-FE
Aantal in Nederland
1592 voertuigen
Populariteit
593 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 2SZ-FE 1296cc motor met VVT-i technologie
  • Laag brandstofverbruik, circa 1 op 14-16 in praktijk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (64 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat prestaties beperkt
  • Kleine binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte luxe- en comfortopties in Sol-uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-SX-VR is een grijze Toyota Yaris uit 2006 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 2SZ-FE), handgeschakelde transmissie en de Sol-uitvoering. Deze compacte hatchback uit 2006 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa € 16.040.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi uit 2006 is uitgerust met de 2SZ-FE motor, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 1 op 17,5 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo en is vrij eenvoudig van opzet, wat onderhoudsgemak bevordert.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe en lichte rijervaring, passend bij het stads- en licht buitenweggebruik waarvoor deze auto is ontworpen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Yaris 1.3 VVTi liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke techniek. Wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn relatief laag door het gunstige verbruik. De onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, wat de totale gebruikskosten beperkt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol uit 2006 met kenteken 11-SX-VR is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 11-SX-VR uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1296cc 2SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en praktische rijeigenschappen is het een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
24 december 2022
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2SZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (11-SX-VR)

Wat is de APK status van 11-SX-VR?

De APK van 11-SX-VR is verlopen op 04-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-SX-VR een import auto?

Nee, 11-SX-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-SX-VR gehad?

11-SX-VR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i).

Hoeveel pk levert deze motor volgens Nederlandse registratie?

De motor levert officieel 64 pk (47 kW) in Nederland, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 64 pk benzine Yaris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte en zoute omstandigheden.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de lambda-sonde of ABS-sensor storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, ABS-lampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde