Kenteken check 11-SJ-FT

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 452.218 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-626949
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
11-SJ-FT
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 D5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-SJ-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Volvo V70 D5 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 11-SJ-FT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 11-SJ-FT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 11-SJ-FT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 11-SJ-FT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 11-SJ-FT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.674
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T4
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1636 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
  • Sterk waardebehoud bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain spanners bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2006

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-SJ-FT is een groene Volvo V70 2.4 D5 Edition II uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa € 55.674.

De motor in deze Volvo V70 2.4 D5 Edition II is een 2.4-liter (2401cc) vijfcilinder dieselmotor met een vermogen van ongeveer 136 pk (100 kW) en een koppel rond 340 Nm. De motorcode voor deze 2.4 D5 diesel is doorgaans de D5244T, onderdeel van de Volvo D5 motorfamilie. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem, wat doorgaans duurzamer is, maar er zijn meldingen van slijtageproblemen aan de ketting en spanners bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik, defecte turbo's en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of verouderde onderdelen.

De handgeschakelde transmissie in deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (diesel), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Edition II met kenteken 11-SJ-FT uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de motor en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 11-SJ-FT uit 2006 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
6 mei 2023
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 5
mei 2023
Volvo V70 D5 2006 – Afbeelding 6
mei 2026

+-2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D5244T4
Type motor Diesel
Motorinhoud 2401 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 185 pk (136 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 624 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 D5 (11-SJ-FT)

Wat is de APK status van 11-SJ-FT?

De APK van 11-SJ-FT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-SJ-FT een import auto?

Nee, 11-SJ-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-SJ-FT gehad?

11-SJ-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2006?

De motorcode is doorgaans D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel motor van Volvo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en spanners slijtage

De ketting en spanners van de nokkenas kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan slijten of defect raken door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 D5 exemplaren

Model Kenteken