Kenteken check 11-PG-RP
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 145.188 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 11PGRP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 11-PG-RP
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 11-PG-RP
Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 11-PG-RP
Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 11-PG-RP
Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 11-PG-RP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1169 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
- Goede brandstofefficiëntie volgens fabrieksgegevens
Nadelen
- Hogere praktijkverbruiken
- Mogelijke problemen met timing chain
- Beperkte prestaties van automatische transmissie
- Ouderdom en mogelijke technische problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 11-PG-RP is een rode Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.335. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motor heeft een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5000 rpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm[2][6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 kan zowel handmatig als automatisch zijn. De automatische transmissie is een 4-speed versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de versnellingsbak die kunnen leiden tot hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant ongeveer 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte, en een relatief lage wegenbelasting. Nadelen zijn de hogere praktijkverbruiken, mogelijke problemen met de timing chain, en de beperkte prestaties van de automatische transmissie.
Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 11-PG-RP uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,170 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 09
APK keuring details: 57
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alarmlichten werken niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alarmlichten werken niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 46
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (11-PG-RP)
Wat is de APK status van 11-PG-RP?
De APK van 11-PG-RP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-PG-RP een import auto?
Nee, 11-PG-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-PG-RP gehad?
11-PG-RP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001?
De motorcodes zijn AUA, BBY, of BKY[2].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Volgens de fabrikant is het verbruik 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 55 pk.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar, waarbij de automatische transmissie een 4-speed versnellingsbak is[5][7].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Problemen met automatische transmissie
Kenmerken:
Slechte versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.