Kenteken check 10-PBK-2

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 206.178 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606488
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
10-PBK-2
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-PBK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 116i 2011

Betrouwbaarheid BMW 116i (2011) – Kenteken 10-PBK-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 116i (2011) – Kenteken 10-PBK-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2011) – Kenteken 10-PBK-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 116i (2011) – Kenteken 10-PBK-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 116i (2011) – Kenteken 10-PBK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 30.485
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N43B20A
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
474 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede wegligging
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 10-PBK-2 is een zwarte BMW 1-serie uit 2011 met een 1995cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW 1-serie 116i uit 2007, die meestal een 1596cc of 1597cc motor heeft. Hieronder volgt een overzicht van de BMW 1-serie 116i Business Line Sport uit 2007, met een focus op de meest voorkomende specificaties en problemen.

De BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft meestal een 1596cc of 1597cc motor, niet 1995cc. Deze motoren produceren ongeveer 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor de 116i is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 1-serie 116i liggen rond de 7,5 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt tussen de €5.400 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het hogere brandstofverbruik in de praktijk, en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 10-PBK-2 uit 2011 is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, de genoemde 1995cc motor is niet standaard voor deze modelserie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
4 januari 2020
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: Glas van achteruitrijlicht gerepareerd, bewerkt of weg

APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

BMW 116i 2011 – Afbeelding 1
BMW 116i 2011 – Afbeelding 2
BMW 116i 2011 – Afbeelding 3
BMW 116i 2011 – Afbeelding 4
BMW 116i 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (10-PBK-2)

Wat is de APK status van 10-PBK-2?

De APK van 10-PBK-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-PBK-2 een import auto?

Nee, 10-PBK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-PBK-2 gehad?

10-PBK-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?

De topsnelheid is ongeveer 203 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i?

De marktwaarde ligt tussen de €5.400 en €6.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 90pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 90pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de motorcode voor de BMW 1-serie 116i?

De motorcode voor de standaard 116i is vaak N45B16A voor de 1596cc motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Let op
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling

Symptomen:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde