Kenteken check 10-NRX-1

APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 139.315 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-562684
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
10-NRX-1
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
107 1.0 70
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-NRX-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2008) – Kenteken 10-NRX-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2008) – Kenteken 10-NRX-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2008) – Kenteken 10-NRX-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2008) – Kenteken 10-NRX-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2008) – Kenteken 10-NRX-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
314 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR
Vergelijkbare kentekens
858 voertuigen
Keren opgezocht
580 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €420
Traction control Pakket
Mistlampen €215
Airconditioning €920
Radio €410
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2026
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
30 september 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
30 november 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Peugeot 107 1.0 70 2008 – Afbeelding 1
april 2026
Peugeot 107 1.0 70 2008 – Afbeelding 2
april 2026
Peugeot 107 1.0 70 2008 – Afbeelding 3
april 2026
Peugeot 107 1.0 70 2008 – Afbeelding 4
april 2026
Peugeot 107 1.0 70 2008 – Afbeelding 5
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (10-NRX-1)

Wat is de APK status van 10-NRX-1?

De APK van 10-NRX-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-NRX-1 een import auto?

Ja, 10-NRX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 10-NRX-1 gehad?

10-NRX-1 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde