Kenteken check 10-NN-KL

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 246.449 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-558464
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
10-NN-KL
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-NN-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 10-NN-KL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 10-NN-KL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 10-NN-KL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 10-NN-KL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 10-NN-KL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.230
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BBY
Vergelijkbare kentekens
552 voertuigen
Bekeken
50 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor (AUA/BBY/BKY) met 75 pk.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Prettige handgeschakelde versnellingsbak met lichte bediening.
  • Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik (praktijk 1 op 14-16).
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand uitrekken en geluid maken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties.

Volledige analyse

Kenteken 10-NN-KL is een zwarte Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2001, staat bekend om zijn degelijkheid en compacte formaat, ideaal voor stadsgebruik.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in deze Polo is doorgaans AUA, BBY of BKY. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 rpm en 126 Nm koppel bij 3800 rpm. Het is een viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is circa 10:1 tot 10,5:1. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, wat zorgt voor een betrouwbare en eenvoudige constructie.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en nauwkeurig, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen uit die tijd. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar dankzij de grote beschikbaarheid.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2004 met kenteken 10-NN-KL is het raadzaam om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij oudere exemplaren kan uitrekken en geluiden kan veroorzaken. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De motorolie moet regelmatig worden gecontroleerd om overmatig olieverbruik te voorkomen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde van de auto.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 10-NN-KL uit 2004 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1.4 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie zoekt naar een compacte, praktische auto met een laag verbruik en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
24 mei 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

XXX,274 km
INFO
20 juli 2018
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (10-NN-KL)

Wat is de APK status van 10-NN-KL?

De APK van 10-NN-KL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-NN-KL een import auto?

Nee, 10-NN-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-NN-KL gehad?

10-NN-KL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Polo 2001?

De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY voor de 1390cc 1.4 16V motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Uitrekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling kan verslijten en de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen problemen geven, vooral bij intensief schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde