Kenteken check 10-LJ-SL
APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 215.917 km (peildatum mei 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 10LJSL
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2003) – Kenteken 10-LJ-SL
Waardebehoud BMW X5 3.0i (2003) – Kenteken 10-LJ-SL
Onderhoud BMW X5 3.0i (2003) – Kenteken 10-LJ-SL
Veiligheid BMW X5 3.0i (2003) – Kenteken 10-LJ-SL
Prestaties BMW X5 3.0i (2003) – Kenteken 10-LJ-SL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW X5 3.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke motorprestaties
- Luxe interieur
- Goede off-road capaciteiten
- Handmatige transmissie voor een directe rijervaring
- Redelijke marktwaarde
Minpunten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Matige brandstofefficiëntie
- Hoge wegenbelasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 10-LJ-SL is een grijze BMW X5 uit 2003 met een 2979cc motor. Deze SUV is een van de eerste generaties van de X5-serie en biedt een combinatie van luxe en off-road capaciteiten. De nieuwprijs van deze auto was €66.500.
De BMW X5 3.0i Executive uit 2000 heeft een 2979cc zes-cilinder benzinemotor met een vermogen van 170 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat zorgt voor een directe rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i is ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en off-road capaciteiten, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues. De wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze grijze BMW X5 met kenteken 10-LJ-SL uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een klassieke SUV met een sterke motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 25
APK keuring details: 56
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 3.0i (10-LJ-SL)
Wat is de APK status van 10-LJ-SL?
De APK van 10-LJ-SL is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-LJ-SL een import auto?
Nee, 10-LJ-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-LJ-SL gehad?
10-LJ-SL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW X5 3.0i uit 2000?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i?
Ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Signalen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten
Timing Chain
Ernstig (red)
Signalen:
Kan leiden tot ernstige motorschade als niet tijdig aangepakt
Injectoren
Licht (yellow)
Signalen:
Kan leiden tot slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
