Kenteken check 10-FF-JB
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 302.194 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 10FFJB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 10-FF-JB
Waardebehoud Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 10-FF-JB
Onderhoud Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 10-FF-JB
Veiligheid Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 10-FF-JB
Prestaties Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 10-FF-JB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1270 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter 4A-FE motor met lage onderhoudskosten
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische middenklasse sedan
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Toyota-netwerk
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
- Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Huidige marktwaarde relatief laag door leeftijd en techniek
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-FF-JB is een rode Toyota Avensis 1.6 Terra uit 2000, uitgerust met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €19.190 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1.6-liter motor in deze Avensis is de 4A-FE, een 1587cc 4-cilinder lijnmotor met 81 pk (60 kW) en een maximaal koppel rond 145 Nm. Deze motorcode is typerend voor Toyota's betrouwbare benzinemotoren uit de jaren '90. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die bij deze motor als timing chain is uitgevoerd. Turbo's komen niet voor bij deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Avensis 1.6 Terra staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km kan optreden, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km, gezien het bouwjaar en de techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een goed onderhouden Avensis 1.6 Terra uit 1997 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.6 Terra met kenteken 10-FF-JB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare middenklasser zoeken met lage onderhoudskosten. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en zorg voor een volledige onderhoudsdocumentatie.
Deze rode Toyota Avensis met kenteken 10-FF-JB uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Alle remlichten werken niet, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Knipperlichten beschadigd
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.6 (10-FF-JB)
Wat is de APK status van 10-FF-JB?
De APK van 10-FF-JB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-FF-JB een import auto?
Nee, 10-FF-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-FF-JB gehad?
10-FF-JB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Toyota Avensis 1997?
De motorcode is 4A-FE, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.
Hoeveel pk levert de 1.6 Terra motor?
De motor levert 81 pk (60 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Avensis?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na lange tijd rekken of slijten, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt na langdurig gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels door onvoldoende bescherming.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
