Kenteken check 1-XNG-48

APK verlopen - 9+ eigenaars - 265.705 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-491844
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-XNG-48
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.2
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XNG-48: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.2 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 1-XNG-48

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 1-XNG-48

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 1-XNG-48

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 1-XNG-48

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 1-XNG-48

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 11.930
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
198 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AWY
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
870 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 996 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudig onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Lage vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Volledige analyse

Kenteken 1-XNG-48 is een grijze Volkswagen Polo uit 2002 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van € 11.930. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.2 uit 2002 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 1-XNG-48 uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 november 2023
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
22 februari 2019
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 1
november 2023
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 2
november 2023
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 3
november 2023
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 4
november 2023
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 5
november 2023
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 54 pk (40 kW)
Trekkracht 106 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,5 s
Max. snelheid 152 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 (1-XNG-48)

Wat is de APK status van 1-XNG-48?

De APK van 1-XNG-48 is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-XNG-48 een import auto?

Ja, 1-XNG-48 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XNG-48 gehad?

1-XNG-48 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2002?

De top snelheid is ongeveer 94 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?

Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 40 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Timing Chain

Motor

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak Problemen

Transmissie

Symptomen:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde