Kenteken check 1-XND-13

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 240.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-488863
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
1-XND-13
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XND-13: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XND-13

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XND-13

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XND-13

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XND-13

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-XND-13

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 30.563
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
85 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B14NET of LUJ
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van 45.2 mpg US
  • Comfortabele rijervaring dankzij de voorwielaandrijving
  • Ruime interieurruimte voor passagiers en bagage
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren afhankelijk van de motorconditie
  • Geen all-wheel drive optie beschikbaar
  • Soms trillingen bij zware belasting van de voorwielen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-XND-13 is een grijze Opel Insignia uit 2014 met een 1364cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van € 30.563. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Cosmo uit 2014 heeft een 1364cc inline-4 cilinder turbomotor met een vermogen van 103 kW (140 pk) bij 4900-6000 rpm en een koppel van 200 Nm bij 1850-4900 rpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4L turbo motor van Opel.

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De voorwielaandrijving kan bij zware belasting soms wat trillen veroorzaken, maar dit is geen ernstig probleem.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX is volgens de fabrieksopgave 45.2 mpg US (5.2 L/100km) gecombineerd[2]. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €8.000 tot €12.000.

De Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Cosmo biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht bij zware belasting en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 1-XND-13 uit 2014 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
30 oktober 2022
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
14 juni 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
maart 2026
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
maart 2026
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
maart 2026
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B14NET of LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 662 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (1-XND-13)

Wat is de APK status van 1-XND-13?

De APK van 1-XND-13 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XND-13 een import auto?

Nee, 1-XND-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XND-13 gehad?

1-XND-13 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?

De top snelheid is 127 mph (204 km/h)[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?

Het gecombineerde brandstofverbruik is 45.2 mpg US (5.2 L/100km)[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen €8.000 en €12.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de waardebehoud van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?

De waardebehoud van de Opel Insignia is redelijk goed, vooral in vergelijking met andere modellen in dezelfde prijsklasse.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Voertuig Registratie