Kenteken check 1-XGR-17

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-293784
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
1-XGR-17
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.4 TFSI cod
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-XGR-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 1-XGR-17

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 1-XGR-17

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 1-XGR-17

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 1-XGR-17

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken 1-XGR-17

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 27.627
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
76 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CPT
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
910 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Compact en stijlvol design met premium uitstraling
  • Automatische S tronic transmissie voor soepel rijgedrag
  • Redelijk goede prestaties met 103 pk en 200 Nm koppel
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte hatchback

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (matig ernstig)
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica problemen geven, dure reparaties
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 1-XGR-17 is een witte Audi A1 Sportback uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sport Edition uit 2012 combineert compacte luxe met een zuinige en moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD).

De 1390cc 1.4 TFSI motor, met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar, levert 103 pk (75 kW) in deze uitvoering. Deze motor beschikt over cilinderuitschakeling (CoD) om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow).

De automaat in deze Audi A1 is een S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 103 pk (76 kW) benzinemotor bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.

De marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD uit 2012 ligt in Nederland momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van zuinige motor en premium merk. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op distributieketting en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken 1-XGR-17 uit 2014 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CPT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (1-XGR-17)

Wat is de APK status van 1-XGR-17?

De APK van 1-XGR-17 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-XGR-17 een import auto?

Nee, 1-XGR-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-XGR-17 gehad?

1-XGR-17 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI in deze Audi A1?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A1?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 Sportback uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

S tronic automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod exemplaren

Auto Nummerplaat