Kenteken check 1-VZS-66

APK verlopen - 8 eigenaars - 217.947 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-013886
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-VZS-66
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t 2.0 dCi 90
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VZS-66: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 1-VZS-66

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 1-VZS-66

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 1-VZS-66

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 1-VZS-66

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 1-VZS-66

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 34.572
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
45 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
57 voertuigen
Bekeken
368 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2125 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
7 februari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
4 januari 2018
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remleiding is zwaar gecorrodeerd

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R F6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,18 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1307 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 202 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 (1-VZS-66)

Wat is de APK status van 1-VZS-66?

De APK van 1-VZS-66 is verlopen op 08-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VZS-66 een import auto?

Nee, 1-VZS-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VZS-66 gehad?

1-VZS-66 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 90 modellen

Auto Nummerplaat