Kenteken check 1-SFS-57
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 194.906 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 1SFS57
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 1-SFS-57
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 1-SFS-57
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 1-SFS-57
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 1-SFS-57
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2008) – Kenteken 1-SFS-57
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1542 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en responsieve 1796cc kompressor motor met 135 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2007
- Goede wegligging en comfort dankzij achterwielaandrijving
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen (red)
- Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden (orange)
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak slijten na verloop van tijd (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik (yellow)
- Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde is gedaald door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-SFS-57 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en luxe, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €39.900.
De 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K uit 2007 is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (kompressor), bekend onder motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en 220 Nm koppel. De motor is voorzien van 16 kleppen en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De kompressor zorgt voor een goede respons en relatief zuinig verbruik voor een benzinemotor uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze kompressor motor.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Over het algemeen staat de handbak bekend als betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K (2007) met kenteken 1-SFS-57 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en handbak. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 1-SFS-57 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1796cc kompressor motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 28
APK keuring details: 37
APK keuring details:
APK keuring details: 31
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 29
APK keuring details: 38
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (1-SFS-57)
Wat is de APK status van 1-SFS-57?
De APK van 1-SFS-57 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-SFS-57 een import auto?
Ja, 1-SFS-57 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SFS-57 gehad?
1-SFS-57 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K uit 2007?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder kompressor motor met ongeveer 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruggelingen bij acceleratie, verhoogd verbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling en transmissie slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en slip veroorzaken.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1542 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
