Kenteken check 09-PLV-5

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 203.121 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-298980
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
09-PLV-5
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 60
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-PLV-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 60 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 09-PLV-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 09-PLV-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 09-PLV-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 09-PLV-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 09-PLV-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 10.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
287 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HFX
Vergelijkbare kentekens
371 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 60 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1124cc 4-cilinder motor (TU1JP)
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk vermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten
  • Geen turbo, daardoor minder vermogen en minder vlot
  • Beperkte binnenruimte en comfort voor langere ritten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-PLV-5 is een grijze Peugeot 206 1.1 X-Design uit 2005 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze voor stadsrijders vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 1124cc motor in de Peugeot 206 1.1 X-Design is een 4-cilinder lijnmotor met 2 kleppen per cilinder, bekend onder motorcode TU1JP (TU1JP4). Deze motor levert ongeveer 44 kW (60 pk) en 91 Nm koppel bij 3200 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 206 1.1 X-Design is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 32 kW) motor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.1 X-Design met kenteken 09-PLV-5 uit 2005 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 09-PLV-5 uit 2005 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1124cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor kettingaandrijving en koppeling belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1090
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €550
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2023
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 1
mei 2026
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 2
mei 2026
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 3
mei 2026
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 4
mei 2026
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HFX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1124 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 94 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,4 s
Max. snelheid 158 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 151 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 206 60 (09-PLV-5)

Wat is de APK status van 09-PLV-5?

De APK van 09-PLV-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-PLV-5 een import auto?

Ja, 09-PLV-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 09-PLV-5 gehad?

09-PLV-5 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Peugeot 206 1.1 X-Design?

De motorcode is TU1JP, een 4-cilinder lijnmotor met 2 kleppen per cilinder.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die bij hoge kilometerstanden kan slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk motor in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer met veel schakelen, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef of met geluiden.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie, wat de carrosserie-sterkte kan verminderen.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en vermogensverlies.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 60 exemplaren

Auto Nummerplaat