Kenteken check 09-GG-LR
APK verlopen - 10+ eigenaars - 165.081 km (peildatum aug 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 09GGLR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 09-GG-LR
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 09-GG-LR
Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 09-GG-LR
Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 09-GG-LR
Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 09-GG-LR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1067 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige technologie
- Lage wegenbelasting
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbaarheid bij laag gebruik
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke hoge onderhoudskosten voor transmissie
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 09-GG-LR is een grijze Volkswagen Polo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.755. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Polo 1.4 Comfortline uit 1999 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 44 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder atmosferische motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De auto is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de transmissieonderdelen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 Comfortline is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige technologie, en lage wegenbelasting. Nadelen zijn het hoge brandstofverbruik, beperkte prestaties, en mogelijke hoge onderhoudskosten voor de transmissie.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 09-GG-LR uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, lage-maintenance auto zoekt. Echter, de hoge brandstofkosten en mogelijke transmissieproblemen moeten in overweging worden genomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
APK keuring details: 55
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (09-GG-LR)
Wat is de APK status van 09-GG-LR?
De APK van 09-GG-LR is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-GG-LR een import auto?
Nee, 09-GG-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-GG-LR gehad?
09-GG-LR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Ongeveer 7,5 liter per 100 km
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €3.000
Wat is de maximale snelheid?
Ongeveer 156 km/h
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 16,8 seconden
Wat is de wielbasis van de auto?
2470 mm
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Slijtage van transmissieonderdelen
Injectorenproblemen
Motor
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.